Що робити простому водію як далі працювати

Що робити простому водію? Як далі працювати?

Даааа. Жорстко, однако.А я відверто кажучи, ніколи не замислювався про етом.Хотя теж стикаюся часом з такою проблемою, як зупинка на проїжджій частині, т.к. працюю особистим водітелем.Просто в моєму випадку, це питання стоїть не так гостро, як у Вас.

Ця проблема вирішується, вірніше повинна вирішуватися, вашим роботодавцем. Для такого розвантаження досить отримати дозвіл ГИБДД. У цьому дозволі вказується ТЗ і його ГРЗ, ну і звичайно місце такої зупинки. Простий приклад, як на Вашу думку працюють інкасатори? Думаєте у них автомати крутіше, ніж у ІДПС?

Правила без винятків - це виключення з правил.

servit писал (а). повинна вирішуватися, вашим роботодавцем.

У посадовій інструкції водієві з перевезення медикаментів (вантажів) пункт №1 говорить: "Неухильно дотримуватися правил дорожнього руху!" Цим пунктом роботодавець тицяє щоразу на наші скарги про набрані за місяць штрафи.

servit писал (а): Для такого розвантаження досить отримати дозвіл ГИБДД.

Ще років зо три тому я особисто на цю тему спілкувався з одним своїм знайомим - співробітником ДІБДР. Він мені відповів так: "Точно знаю, як відповідає на подібні папери-запити начальник нашого УГІБДД. Тупо пише резолюцію" ПДР - Закон! А Закон один для всіх ", або типу" Все повинно бути в рамках Закону "і т.п. Так що цей варіант ми давно вже відкинули.

servit писал (а). вказується ТЗ і його ГРЗ, ну і звичайно місце такої зупинки.

Таких зупинок по всьому місту і області ого-го-го! Це ж якого розміру тоді буде це Дозвіл?

servit писал (а). як на Вашу думку працюють інкасатори?

P.S. Я тут і анекдот відповідний згадав: ДАІшник зупинив водія катка-асфальтоукладача (дорожня служба) і оштрафував його за непристебнутий ремінь і навмисне заниження швидкості. А коли побачив, що на дисках вся гума стерта, взагалі заборонив експлуатацію.

У посадовій інструкції водієві з перевезення медикаментів (вантажів) пункт №1 говорить: "Неухильно дотримуватися правил дорожнього руху!" Цим пунктом роботодавець тицяє щоразу на наші скарги про набрані за місяць штрафи.


Необхідно виконувати ці інструкції. Зупинятися, там, де це дозволено, і переносити медикаменти за два, три квартали. Якщо роботодавцю наплювати на працівника, то працівникові потрібно, або принижуватися і прогинатися, або шукати більш порядного роботодавця. Зрештою - велосипед! (ІМХО).

Ще років зо три тому я особисто на цю тему спілкувався з одним своїм знайомим - співробітником ДІБДР. Він мені відповів так: "Точно знаю, як відповідає на подібні папери-запити начальник нашого УГІБДД. Тупо пише резолюцію" ПДР - Закон! А Закон один для всіх ", або типу" Все повинно бути в рамках Закону "і т.п. Так що цей варіант ми давно вже відкинули.


Ваш знайомий співробітник прав, закон порушувати не можна, а відступати можна! Як приклад - інкасатори. Не всі інкасатори є федералами, є приватні банки і при них є інкасаторські служби, причому бувають на звичайних «гнилих» УАЗика, яких супроводжують звичайні ЧОПи.


Дуже цікаво ознайомитися з цим наказом! У нас ГІДД, за порушення ПДР, "взувають" інші служби (ППС, ОВО ..), хоча і ті й інші в формі, і «ксиви» МВДшние. Є у деяких служб "спецталон", але це вже окрема розмова.

P.S. Я тут і анекдот відповідний згадав: ДАІшник зупинив водія катка-асфальтоукладача (дорожня служба) і оштрафував його за непристебнутий ремінь і навмисне заниження швидкості. А коли побачив, що на дисках вся гума стерта, взагалі заборонив експлуатацію.


Хороший анекдот! Є продовження:
Мама, мама, по нашому татові велосипед проїхав!
А який велосипед?
Ну той, на якому асфальт розгортають.

Правила без винятків - це виключення з правил.

Повністю з Вами згоден, шановний servit. але. як сказав одного разу М. Жванецький "Насправді все не так, як у житті."
Якщо б всі могли ось так взяти і поміняти одного роботодавця на іншого або третього, то і проблем би з роботою ми ніколи не мали. Тягати коробки з медикаментами за два-три квартали іноді доводилося (з різних причин), але це коли їх одна-дві, ну, або три невеликих. А якщо їх 12 або, наприклад, 17? Теоретично - можна. Але час втрачу так багато, що не встигну до вечора (Новомосковськ - до закінчення роботи аптек) розвести інше. І тоді: 1) куди подіти те, що не развёз? залишити на ніч в машині? а якщо вночі мороз? або нічні злодії розкриють машину? нести все це добро в квартиру на поверх? а вранці назад? 2) буває так, що рано вранці вже шеф дзвонить і терміново кличе на завантаження, і тоді всім по боці твої вчорашні проблеми, коли ж доразвезті залишився? 3) клієнт нині пішов примхливий: вчасно не привезеш - тут же дзвінок шефа! і плювати їм на мої труднощі - лаються. Так що доводиться ризикувати з ПДР (можливість паркуватися для розвантаження) і працювати в спортивному режимі, тобто на час, в темпі божевільного. З приводу Наказу МВС я сам не придумав - це сказав один з інкасаторів (ми ж з ними теж іноді зустрічаємося в аптеках, особливо ввечері). Але те, що ДПСники з ними не зв'язуються, це абсолютно точно (до речі, і ті і інші озброєні!).
Підводжу підсумок: я все-таки сНовомосковскю, що для подібних "служб доставки товару" (це я про себе і мені подібних) пора зробити в ПДР застереження (і), щоб можна було законно паркуватися у торгових точок не дивлячись на заборонні знаки. До речі, цікавий факт. При в'їзді на територію будь-якої лікарні завжди є знак 3.1 "цегла". Так ось, за всі мої три роки роботи в компанії ще ЖОДЕН ГІБДДшнік не пред'явив нікому з нашого брата "претензію" за в'їзд на територію лікарні під даний знак. Чому? Та тому що розуміє безглуздість установки даного знака! Адже якось треба ж ввозити в лікарні продукти, медикаменти, меблі, білизна і ін. Не дивлячись на те, що знак забороняє в'їзд ВСІМ без винятку ТС. Але в інших випадках тільки ти зупинився в зоні дії знаків 3.27 або 5.16 (навіть за службовою необхідністю) - ти вже грубий порушник ПДР. І штраф, штраф і тільки штраф. Так що ж робити роботязі-водієві? Як же далі працювати в такій обстановці?

flyer_53, Ви в сусідній темі згадали, що знаки ставляться, спираючись "на розрахунки, заміри, дорожні умови і обстановку на даній ділянці дороги, статистику ДТП на ньому і відповідні ГОСТи". Швидше за все, що зупинився для розвантаження товару автомобіль сильно ускладнить рух на даній ділянці. Я уявляю деякі ділянки доріг в нашому місті близько численних торгових точок, і що буде якщо там дозволити зупинку для розвантаження товару. У кращому випадку залишиться одна смуга для руху в обох напрямках.

Потрібно робити кишені для паркування, як для покупців торгових точок, так і для обслуговуючого персоналу. Якщо є тротуар, то можна організувати частковий заїзд на нього.

Правила без винятків - це виключення з правил.

Схожі статті

  • Що робити якщо ти зовсім - загнався - різними думками про життя і не можеш зрозуміти що робити далі

    Тут вихід тільки один. Не думати. Але для цього (sic!) Потрібно трохи подумати. Припиніть кидатися з кутка в куток, як звір в клітці, і зосередьтеся. Просто в один момент треба перестати панікувати, сісти спокійно, взятися за голову і почати розкладати все по поличках: як ти дійшов до такого життя, чому ти тут? Куди ти хочеш і що тобі потрібно? І тут людина утикається в найважче: дуже часто людина ставить перед собою такі питання тільки заради того, щоб потішити своє его, і ККД від них відносно невеликий.

  • Що робити, якщо немає сенсу жити далі

    Коли людина живе з відчуттям, що немає сенсу жити далі, що йому може допомогти? Чи є такі ж люди, як і він? Що робити, якщо немає сенсу жити далі? Чи варто продовжувати жити або дійсно все безглуздо?