Що таке ЛКП в автомобілі і яка його товщина

  • Задати питання юристу
  • Таблиця штрафів
  • ОСАГО
  • КАСКО
  • Договір купівлі-продажу
  • Рубрики
    • штрафи
    • ГИБДД
    • Водійське посвідчення
    • позбавлення прав
    • автострахування
    • ОСАГО
    • КАСКО
    • Реєстрація ТЗ
    • переоформлення автомобіля
    • Держ номер автомобіля
    • ДТП
    • Купівля-продаж авто
    • Автокредити
    • Автолізинг
    • Техогляд
    • Транспортний податок
    • угон ТЗ
    • Штраф майданчик
    • евакуація авто
    • ПДР
    • Обмеження і заборони
    • Транспортні послуги
    • Поради водію
  • Консультація Автоюрист
  • оформити автокредит
  • Таблиця штрафів ГИБДД
  • Договір купівлі-продажу автомобіля
  • калькулятор КАСКО
  • калькулятор ОСАГО
  • Пробки в Москві онлайн
  • Пробки Харків онлайн
  • розрахунок автокредиту
  • Пробки Харкова онлайн
  • Пробки в Москві онлайн

Зовнішній вигляд і блиск транспортного засобу залежать від стану лакофарбового покриття. ЛКП - подібно до «зіниці ока», яку бережуть з особою тремтливістю.

Що таке ЛКП в автомобілі і яка його товщина

Що таке ЛКП - лакофарбове покриття?

Лакофарбові матеріали - це спеціальні композитні склади. Вони використовуються для покриття або фарбування різних поверхонь.

  • барвники;
  • пігменти;
  • пленкообразователи;
  • різні функціональні добавки.

Такі матеріали наносяться в порошкоподібному або рідкому вигляді.

Що ж таке лакофарбове покриття? Це суцільне покриття, яке виходить в результаті нанесення шарів спеціального лакофарбового матеріалу.

Від яких факторів залежить довговічність ЛКП?

Розглянемо фактори, які впливають на довговічність лакофарбового покриття:

  1. Зовнішні фактори. В процесі експлуатації на пофарбовану поверхню впливають зовнішні фактори. Перш за все, це механічна дія (тертя, удар і інше). Механічний вплив впливає на кінетику процесів, які протікають на поверхнях тертя. І також варто відзначити хімічну агресивність навколишнього середовища. Агресивність навколишнього середовища пов'язане з корозійної активністю повітря. Внаслідок цього, антикорозійне покриття втрачає свої захисні властивості. Це особливо актуально в прибережних регіонах. При цьому скорочується ресурс транспортного засобу. І також значно скорочується періодичність технічного огляду. Для захисту кузова автомобіля від агресивності навколишнього середовища застосовують так званий інгібітори корозії. Інгібітори корозії - це спеціальні речовини, які уповільнюють корозійний руйнування кузова автомобіля.
  2. Товщина покриття. Чим товщі лакофарбове покриття, тим краще захисні властивості. Однак товщина покриття не завжди грає першорядну роль. Перш за все потрібно звертати увагу на матеріали, які використовувалися для виготовлення лакофарбового покриття.
  3. Умови сушіння нанесеного лакофарбового покриття. Сушка повинна здійснюватися за всіма правилами (в приміщенні повинна бути певна температура повітря і вологість).
  4. Умови нанесення. Наносити композитні склади потрібно рівномірними тонкими шарами. При цьому в будівлі повинна бути певна температура повітря. У зоні забарвлення не повинно бути пилу або бруду.
  5. Попередня підготовка. Робота проводиться в кілька етапів: спеціальна хімічна чистка; піскоструминне та механічне очищення; знезараження за допомогою спеціальних засобів; знепилювання.
  6. Якість матеріалу. Перш за все потрібно розглянути склад використовуваного матеріалу. А також потрібно звернути увагу на виробника і термін придатності. Купувати вироби бажано в будівельних і професійних магазинах.
  7. Час. Якість нанесення лакофарбового покриття безпосередньо залежить від витраченого часу. Професійні фахівці проводять фарбування тривалий час.
  8. Обладнання, що застосовується. Для фарбування автомобіля потрібно використовувати професійне обладнання. Вартість професійного обладнання досить висока. Але результат перевершить всі очікування. Застосування професійного обладнання дозволить підвищити якість поверхні і збільшить швидкість виконання робіт.
  9. Досвід фахівця. Проведення ремонтних робіт - це процес складний і трудомісткий. Спеціаліст, який буде проводити фарбування автомобіля, повинен мати великий досвід роботи.

Товщина лакофарбового покриття

Що таке ЛКП в автомобілі і яка його товщина

Для вимірювання товщини використовують спеціальні товщиноміри. Це спеціальний вимірювальний прилад, який дозволяє точно виміряти товщину лакофарбового покриття.

В інтернеті ви можете знайти таблицю заводський товщини для різних моделей і марок. Експерти рекомендують при покупці машини вимірювати товщину ЛКП.

Рекомендації та поради:

  1. При поліровці товщина може незначно зменшуватися. Приблизно на 10-15 мкм.
  2. При вимірюванні товщини на транспортному засобі в будь-якому випадку буде розбіг значень (10-40 мкм.). Що обов'язково потрібно враховувати при проведенні вимірювання.
  3. Різні сучасні нанопокриття і полірування не змінюють товщину ЛКП.
  4. Для збільшення товщини фарби можна використовувати спеціальні захисні плівки.
  5. Пил і бруд не впливають на показання вимірювального приладу.
  6. На внутрішніх елементах досить тонкий шар фарби 40-80 мкм.
  7. Європейські автомобілі мають товсту фарбу (150 мкм.). А корейські і японські автовиробники предпоНовомосковскют використовувати більш тонку фарбу (100 мкм.).
  8. Вимірювання товщини фарби починають з даху.

Товщина ЛКП на деталях, які не схильні до різних зовнішніх впливів, становить 50-90 мкм.

  • кузовні деталі в багажнику;
  • стійки;
  • кузовні деталі під капотом;
  • внутрішні пороги.

Для 95% транспортних засобів нормативна товщина ЛКП становить 75-160 мкм. За іншою інформацією 80-170 мкм.

Вимоги ГОСТ до ЛКП

Розглянемо ГОСТ 7593-80.

Гарантії виробника: в межах гарантійного терміну підприємство повинно гарантувати збереження товару. Методи контролю: відповідно до нормативно-технічною документацією повинен проводитися контроль якості. Правила приймання: складальної одиниці і машини повинні відповідати спеціальним вимогам.

  • Використовувані засоби захисту повинні відповідати спеціальним вимогам.
  • Економічні показники, які забезпечують виконання різних операцій, повинні відповідати спеціальним вимогам.
  • У нормативно-технічної документації повинні встановлюватися цветографические схеми.
  • Запасні частини і металеві поверхні повинні бути заґрунтовані.
  • Зовнішні поверхні силового агрегату повинні бути пофарбовані.

Види дефектів, які утворюються на ЛКП

Що таке ЛКП в автомобілі і яка його товщина

Дефекти діляться на три групи:

  • механічні;
  • дефекти, які викликані впливом навколишнього середовища;
  • дефекти, які виникають при порушенні техніки фарбування.

Розглянемо основні причини виникнення дефектів:

  • неякісний матеріал;
  • недотримання спеціальною технологією.

механічні

Причини, за якими виникають механічні дефекти:

  • подряпини на парковках і автомийках;
  • удари щебеню при русі транспортного засобу;
  • наскрізна корозія;
  • вм'ятини;
  • вилиці;
  • павутинка;
  • мікроподряпини.

Механічні пошкодження призводять до корозії. Металеві елементи кузова можуть поржавіти в короткі терміни. Терморадиационной опромінення і шліфування допоможуть уникнути розвитку корозії.

Викликані впливом навколишнього середовища

  • соки і деревні смоли;
  • зіткнення з комахами;
  • відкладення промислового пилу;
  • попадання на фарбу гашеного вапна, будівельного розчину або цементу;
  • недбале поводження з гальмівною рідиною;
  • потрапляння деревної смоли або соку;
  • бризки від акумуляторної кислоти;
  • пташиний і бджолиний послід.

При неправильної заправці акумуляторної батареї можуть з'явитися бризки. Це може призвести до розчинення структури ЛКП. Якщо бризки акумуляторної кислоти потрапили на кузов, тоді їх необхідно негайно видалити. Для видалення кислоти потрібно використовувати спеціальні миючі засоби.

Викиди виробничих підприємств можуть осідати на автомобілі. При тривалому впливі може утворитися іржа.

При порушенні техніки фарбування

  • використання фарбувального обладнання низької якості;
  • порушення техніки напилення;
  • шибки шпатлювання;
  • невідповідність різних добавок і затверджувачів;
  • погано проведена шліфування;
  • неправильно вибрали матеріал для забарвлення.

Фарбувальне обладнання повинно регулярно проходити технічне обслуговування.

Як прибрати подряпини і відколи з поверхні ЛКП?

Що таке ЛКП в автомобілі і яка його товщина

Прибрати відколи й подряпини з поверхні можна різними способами:

1. Звернутися в автосервіс. В такому випадку всю роботу виконувати професійні співробітники автосервісу. Вам доведеться тільки сплатити послуги.

2. Фарбування кузова. Якщо на кузові автомобіля утворилися глибокі подряпини і відколи, тоді потрібно провести фарбування. Провести фарбування кузова потрібно якомога швидше. Тому що на місці подряпин і відколів може утворитися іржа.

Для проведення робіт будуть потрібні такі матеріали:

  • поліроль;
  • лакофарбове покриття;
  • грунтовка;
  • наждачний папір.

3. Спеціальні засоби. У профільних магазинах можна купити коректори або олівці, які використовуються для усунення пошкоджень кузова.

4. Косметична полірування кузова. Полірування буває двох видів:

  • захисна - застосовується для того, щоб поліпшити зовнішній вигляд;
  • абразивний - використовується для усунення мікроподряпин.

Правильний догляд за лакофарбовим покриттям

  • Чи не опирається ліктями на автомобіль.
  • Не ставте на дах, багажник і капот будь-які предмети.
  • Уникайте глибокої полірування.
  • При парковці машини, залишайте відстань між автомобілями 1-1,5 м.
  • Не залишайте автомобіль під тополею.
  • Чи не протирайте брудну машину сухою ганчіркою.

Засоби для збереження ЛКП на авто

Засоби для збереження:

  • тканинний чохол;
  • захисна плівка;
  • рідке скло для автомобіля;
  • різні воски для кузова.

Лакофарбове покриття - це плівка. Вона наноситься в рідкому стані. Прибрати відколи й подряпини з поверхні лакофарбового покриття можна різними способами.

Безкоштовна консультація Автоюрист

Схожі статті