Трейд-ін або як правильно поміняти машину корисні поради авто

Трейд-ін або Як правильно поміняти машину

Трейд-ін або як правильно поміняти машину корисні поради авто

Зараз майже у всіх автомобільних дилерів є послуга трейд-ін (Trade-In) - така система взаємозаліку, коли вашу стару машину приймають як початковий внесок за купівлю нової. У перші роки її появи вона була грабіжницькою - грошей за здану машину пропонували мало, ще й пишалися, мовляв, чого ти хочеш - сервіс! Зараз ситуація змінилася: при перепродажі автомобілів з автосалонів перестали дерти ПДВ двічі, і криза змусила продавців не "повернути морду" від охочих здати мотлох, а виривати з лап конкурентів кожну копієчку. Тепер у них цілі відділи трейд-ін, і послуга стала дуже затребуваною - до 20% нових машин купується з одночасною здачею старих. Ми по-шпигунськи втерлися в довіру до менеджерів автосалонів, щоб достовірно з'ясувати для вас все за і проти системи трейд-ін.

Вибрати автосалон, де збираєтеся купувати машину

У найбільших дилерів можна залишити заявку на сайті

Розпитати, які документи потрібні для оформлення паперів, що має бути з автомобілем (ключі, брелоки сигналізації, керівництво ...), куди і коли під'їхати

Приїхати на старому авто, пройти діагностику (триває години три, може коштувати до 3 тисяч руб. Але при здачі машини вам ці гроші "пробачать")

За час діагностики можна вибрати нове авто і залишити заявку в кредитному відділі

Домовитися про ціну і залагодити формальності

Вони майже у всіх однакові

Вік автомобіля повинен бути не більше 7-10 років для іномарки, 3-5 років - для української

Документи на автомобіль (ПТС, СР, в ідеалі - сервісна книжка) повинні бути в повному порядку

Машина може стояти на обліку в ДАІ, бути проданою за генеральним дорученням, бути знятою з обліку

Автомобіль повинен бути "чистим": не бути предметом застави, вільним від майнових претензій, не числиться в базах даних ДАІ по угону і розшуку

Відірвуть з руками

Найбільш затребуваними у приймальників по трейд-ін є хіти вторинного ринку - найбільш популярні моделі 3 - 5-річного віку.

Марка Модель Рік випуску

П'ять питань про трейд-ін

1. Чи приймуть машину з несправностями або вм'ятинами?

Так, якщо діагностика не виявить глибоких проблем, а існуючі нескладно усунути (подряпини, заміна витратних матеріалів і т. П.). Але і тоді не сподівайтеся на хорошу ціну - вас старанно "обчистять".

2. Як швидко оформлять угоду?

Якщо колишня машина була куплена і обслуговувалася у офіційного дилера, має хороший стан, сервісну книжку і повний порядок в документах, на формальності може піти всього годину. Якщо машина не знята з обліку, вимагає діагностики, а автосалон невеликий і персонал його не поспішаючи, на паперову тяганину йде два-три дні.

3. Чи можна купити замість також беушную машину?

Так, багато дилерів запропонують на обмін пробежную машину з числа зданих за тією ж трейд-ін. До речі, зараз вдалий час для покупки б / у - дилери розчищають склади під весняну торгівлю і більш охоче знижують ціну.

4. Чи можна використовувати вартість зданого авто як початковий внесок по автокредиту?

Так, при покупці нової машини дають добро на використання всіх грошових "інструментів", в тому числі і субсидованого пільгового кредиту. Якщо вартість переданого авто не менше суми початкового внеску за умовами кредитування, це можливо. А можна просто взяти гроші за машину готівкою.

Затребувану "молодицю" (див. Список) до трьох років на гарантії у вас куплять майже за ціною продажу з рук (такі і "йдуть" вліт). За неходові авто або машину з технічними проблемами будуть давати завідомо мало - на 25-40% нижче ринкової вартості. Їм теж не потрібен неліквід.

І ще: Можна поїздити пару днів на машині після оцінки, щоб знову не робити діагностику?

Можна, вам дадуть днів п'ять або до 500 км пробігу, але буде заборонено змінювати комплектність авто (диски, гуму, доп.

Якщо не вдалося зійтися на вигідною ціною при викупі відразу, можна там же віддати машину на комісію - багато автосалонів займаються перепродажем пробежних автомобілів. Ціну в цьому випадку назвете ви, але з вас візьмуть приблизно 5-10% комісійних, а гроші віддадуть лише після продажу. Але тоді потрібно уважно вивчити договір продажу - про умови зберігання (його вартості) і можливості продавців знижувати ціну. Інакше є ризик, що ваша машина встане мертвим вантажем, і вам же доведеться за це платити.

Плюси і мінуси трейд-ін

+ Ніяких "головняков" з продажем колишньої машини. Заощаджуємо час, сили, нерви.

- Втрачаємо гроші на рівні 25% ринкової ціни і вище при продажу непопулярної моделі або несправного авто. Зовсім стареньку просто не приймуть.