Установка кондиціонера на Пріор вибір методу

Установка кондиціонера на Пріор вибір методу

Лада нового покоління

Для більшості людей самої заповітною мрією є покупка автомобіля. Деякі збирають і відкладають кошти на протязі декількох років, інші мають можливість накопичити на автомобіль набагато швидше. Все залежить від співвідношення особистих потреб та існуючих можливостей. Якщо у вас гарна робота, що приносить регулярний прибуток, то незабаром можна купити стару машину або взяти автокредит.

Багато хто хоче мати автомобіль в новітній комплектації, з передовими технічними характеристиками і додатковим корисним функціоналом. Але не кожен автолюбитель в змозі дозволити собі таку розкіш. Проте автомобіль може бути переобладнаний і доповнений новими комплектуючими. Сучасні досягнення в сфері автомобілебудування дозволяють тюнінгувати будь-які марки машин. Деякі автомобілі бюджетного типу в стандартній комплектації оснащені тільки обладнанням першої необхідності. Але всім хочеться більшого комфорту і зручності. Саме тому одним з популярних пристроїв, що не входять в базову комплектацію, є кондиціонер.

Не всі вітчизняні машини оснащені системами клімат-контролю. Наприклад, в базовій комплектації автомобіля Лада Пріора кондиціонер відсутній. Але не кожному по кишені комплектація, яка коштує дорожче базової. До того ж дорожча оснащення автомобіля включає ряд інших функцій, без яких можна обійтися. Завдяки тому, що в Пріорі спочатку передбачена можливість установки кондиціонера, якого немає лише через бюджетности комплектації, його легко змонтувати і підключити до системи опалення самостійно.

Причини установки кондиціонера

Купівля Пріори преміум-класу - це великі витрати, які не всі потягнуть. Переважна частина водіїв звикла міняти свого «залізного коня» після закінчення деякого часу, оскільки багато запчастини і деталі зношуються, не кажучи вже про те, що з'являється можливість придбати автомобіль більш високого класу. Вітчизняні машини в бюджетній комплектації досить популярні серед автолюбителів із середнім заробітком. Адже через кілька років авто можна продати і придбати абсолютно нове, якщо додати до отриманої суми додаткові заощадження. Пам'ятаючи про такий варіант розвитку подій, багато хто ставиться до свого автомобіля дуже дбайливо.

Отже, куплена Лада Пріора базовій комплектації. Це означає, що, крім кондиціонера, ви обділили себе наступними опціями: 2 аварійними подушками безпеки спереду (клас «люкс» містить 4), мультимедійною системою, обігрівачем лобового скла і передніх сидінь, стабілізаційної системою, дощовим датчиком, парктроніком, круїз-контролем, протитуманними фарами і легкосплавними дисками.

Установка кондиціонера на Пріор вибір методу

Комфорт в салоні неможливий без клімат-контролю

Зрозуміло, багато водіїв можуть обійтися і без цих пристроїв. Але установка кондиціонера на Пріору - розумне рішення. До того ж таке вдосконалення значно підвищує вартість автомобіля при його подальшому продажу.

Установка кондиціонера на Пріору впливає не тільки на охолодження салону. Його можна змонтувати так, щоб він охолоджував ще й двигун автомобіля. Така система стане незамінною в функціонуванні машини і створить затишну та комфортну обстановку всередині салону.

При виході з ладу кондиціонера, встановленого таким чином, необхідно своєчасно проводити його ремонт, інакше двигун не буде охолоджуватися належним чином.

Встановлюємо кондиціонер самостійно

Для початку потрібно підібрати підходящий варіант системи клімат-контролю. В першу чергу вона повинна відповідати певним вимогам, так як на ринку дуже багато продукції невідомих виробників, якість якої викликає сумніви. Кондиціонер повинен бути довговічним і витримувати тряску, адже він встановлюється в автомобіль, який їздить по вітчизняних дорогах. Украінане звикли орієнтуватися на зарубіжний ринок, так як він завжди викликає більше довіри. Але не варто оминати увагою продукцію вітчизняних виробників. Вона може приємно здивувати будь-кого, тому як на дворі XXI століття, і товари українського автопрому стають все більш досконалими.

  • радіатор;
  • вентилятор;
  • реле;
  • кріплення і спеціальні шланги;
  • кронштейн натяжної ролика.

Установка кондиціонера на Пріор вибір методу

Управління погодою в салоні авто

Установка кондиціонера зажадає демонтажу наявної опалювальної системи. Для початку злийте антифриз і зніміть корпус повітряних фільтрів. Після цього видаліть бампер і витягніть фільтр, а також вентилятор кондиціонера. Вийнявши всі зазначені запчастини, приступайте до демонтажу генератора. У комплекті придбаної вами клімат-системи є свій генератор, який пристосований для роботи даної моделі кондиціонера. Необхідно буде встановити агрегат на місце старого.

Перш за все необхідно прикріпити опори, на які будуть змонтовані компресор кондиціонера і сам генератор. Після цього закріпіть кронштейн натяжної ролика. Для його установки може знадобитися невеликий отвір в кришці ременя, яке легко просвердлити самостійно. Потім об'єднайте між собою корпуси стокової печі і випарника.

Тепер необхідно розмістити компресор, генератор, радіатор і вентилятор кондиціонера. Далі буде потрібно під'єднати всі встановлені системи до контактних проводів.

Єдиним недоліком даної марки кондиціонера є відсутність внутрішньосалонового фільтра повітря. Для усунення цього мінуса потрібно ізолювати зону електромотора в опалювальній системі.

Якщо радіатор кондиціонера на Пріорі буде потребувати оновлення фреону, доведеться демонтувати деталь. Проблем з тим, як зняти радіатор кондиціонера, виникнути не повинно. Заправляти потрібно строго певну кількість фреону, інакше кондиціонер може вийти з ладу. Оскільки заправка є серйозним процесом, краще довірити цю справу професіоналам на СТО.

Якщо ви ставите питанням, чому система погано холодить або зовсім не включається кондиціонер, не поспішайте грішити на несумлінного виробника. Можливо, з ладу вийшла певна деталь опалювальної системи або сгПрілукі запобіжник. Обов'язково перевірте реле кондиціонера.

Монтаж клімат-систем іноземного виробництва

Кондиціонер «Фрост» має відмінну сумісність з опалювальною системою Пріори, що дозволяє якісно фільтрувати повітря в салоні. Схема його установки небагато чим відрізняється від тієї, що використовується для монтажу попереднього кондиціонера.

Але у цієї моделі є і свої недоліки. Зокрема, система погано холодить і часто не справляється зі своїм завданням. А якщо і справляється, то для досягнення комфортної температури потрібно багато часу. Низька продуктивність пов'язана з недостатньою потужністю компресора, що йде в комплекті. Серед позитивних сторін кондиціонера можна виділити відсутність негативного впливу на загальну функціональність автомобіля.

Крім того, більшість автомобілів з вищезазначеним кондиціонером пройшли випробування в умовах таких держав, як Єгипет, Куба і Греція. Як відомо, дороги в цих країнах не дуже комфортабельні. Клімат в регіонах як не можна краще підходить для жорстких випробувань кондиціонерів різних марок. Результати тест-драйву показали, що при різних навантаженнях не виникало особливих труднощів з функціонуванням клімат-систем. До того ж двигуни не перегрівалися, що означає ідеальне співвідношення розподілу охолодження в автомобілі.

Установка кондиціонера на Пріор вибір методу

«Фрост» пропонує моделі минулого і поточного покоління. Розрізняються вони лише методом установки. При монтажі кондиціонера минулого покоління необхідно повністю прибрати заслінку наявної опалювальної системи, але зате ви зможете встановити фільтр повітрообміну в салоні.

Схема установки моделі нового покоління має на увазі все з точністю до навпаки. Заслінку опалювальної системи можна залишити, а фільтр повітрообміну потрібно виключити з монтажу.

Що з цього важливіше, власник вибирає, виходячи з особистих потреб. При дбайливому зверненні ремонтувати систему охолодження доведеться нечасто. Головне - вчасно проводити її обслуговування і заправку фреоном.

При заміні фільтра і ременя кондиціонера потрібно скористатися схемою його збірки, яка входить в комплект системи охолодження.

Де шукати запобіжник?

Запобіжник, контролюючий штатний кондиціонер автомобіля, розташовується всередині реле кліматичної установки на лівій стороні приладової панелі, де знаходиться монтажний блок. Нижче наведена схема блоку запобіжників для кондиціонера:

  • №1 - реле правого електричного вентилятора;
  • №2 - реле лівого електричного вентилятора;
  • №3 - реле послідовного включення вентиляторів;
  • №4 - реле електричного вентилятора опалювальної системи;
  • №5 - реле компресора кондиціонера;
  • №6 - запобіжник ланцюга харчування компресора (15 А);
  • №7 - запобіжник ланцюга харчування електричного вентилятора опалювальної системи (40 А);
  • №8 - запобіжник ланцюга харчування правого електричного вентилятора (30 А);
  • №9 - запобіжник ланцюга харчування лівого електричного вентилятора (30 А).

Установка кондиціонера на Пріор вибір методу

Розташування пристрою на машині

Вартість комплекту системи клімат-контролю, сумісною з вітчизняним автомобілем, може варіюватися в діапазоні 23-35 тис. Р. Змонтувати кондиціонер можна самостійно, але якщо немає бажання обтяжувати себе такими проблемами, зверніться на СТО.

У другому випадку доведеться витратити чималі гроші на монтаж. Але з огляду на, що Пріора класом вище обійдеться вам в набагато більшу суму, краще не ризикувати і довірити монтаж кондиціонера професіоналам.

Схожі статті