Відгуки власників ford mondeo

плюси:
1) Відмінна керованість, причому не тільки на рівній трасі, але і на звивистій дорозі.
2) Потужності мотора вистачає для того, щоб швидко розганятися і впевнено йти на обгін.
3) У міру м'яка підвіска без особливих проблем «проковтує» дрібні нерівності.
4) Витрата палива майже не відрізняється від заявленого.
5) Гідна шумоізоляція. У цьому плані «Мондео» перевершує багатьох «однокласників».
6) Просторий і комфортний салон. Місця вистачає і спереду, і ззаду. Сидіти за кермом зручно.
7) Висока якість збірки. Всі деталі в салоні акуратно підігнані одна до одної. Скрипів немає.
8) Непоганий кліренс. Їжджу як по місту, так і за його межами. «Брюхом» нічого не чіпляю.

мінуси:
1) На передній консолі знаходиться занадто багато дрібних кнопок. Запам'ятати їх розташування було непросто.
2) Пластик хоч і м'який, але виглядає якось дешево.
3) Великі бічні стійки. Через це в поворотах доводиться крутити головою в різні боки.

У перший місяць поміняв ролик допоміжного обладнання по гарантії (крім шруза) і то з вини сервісу.
Ні чого не міняв (виключаючи витратні матеріали: амортизатори, колодки. Масло, фільтр) ... навіть наконечники, за такий пробіг і по нашим дорогам - стоять заводські.

Дуже задоволений машиною, міняти поки не думаю.

Підкажіть, а масло в коробці змінюється?

Сам є власником четвертого 2.3-літрового.
Брав на тест-драйв Мондео 5 з двигуном 2.5 літра. Машина була з пробігом 3 000 км, тому спробував на що вона здатна ...
Розчарувався. Після 2.3-літрового двигуна цей 2.5-літровий "не їде", ну тобто їде, але це просто розчарування - то, як він набирає обертів ... Рекомендую новий Мондео лише тим, хто пересяде в нього з двигуна менше 150 к.с. інакше розчаруєтеся. Мій четвертий мене радує більш ... і по движку 2.3 і по салону ... Якщо брати, то з движком 199 к.с.

Купив собі таку за 1 350 000, машинка супер, я не натішиться.
Двигун 2,5 л. вибрав за надійність, я до турбін якось не дуже, та й їй цілком вистачає, тим більше що показники 149 к.с. тільки на папері для Укаїни в реальності все 180 л.с.

Перш за все, в автомобілі привернула зовнішність - солідний седан D-класу. Дуже місткий салон, з комфортними сидіннями і всією необхідною електронікою! Місця дуже багато і спереду, і ззаду. Величезний багажник - вистачає на всі випадки життя, і це при тому, що у мене там встановлений сабвуфер.
На ходу непоганий, підвіска добре відпрацьовує нерівності, управляється для великого седана впевнено, але ось гальма на мене слабенькі, особливо коли необхідно швидко зупиниться зі швидкості. Із задоволенням пересів би на новий Mondeo, але грошей на нього нема!

3 дні тому поїхав на роботу, сідаю в машину, дивлюся такий у дворі стоїть. Здивувався. Звідки він взявся, якщо їх ще в продажу немає? Схоже пригнали звідкись. Виглядає, звичайно, шикарно, чорний колір. Сам живу в Казані їжджу на А4.

Дуже радує поява "п'ятого" покоління форд мондео. І ціновий діапазон цілком прийнятний. Думаю, що витрата палива з гібридом відчутно зменшиться. У мене на мондео 3 покоління витрата пристойний, хоча заявлений в характеристиці близько 9 л / 100. Просто звик уже, особливих нарікань немає і міняти авто на іншого виробника якось не хочеться.

Як тільки з'явитися в Укаїни, продам свій ФФ3 і куплю цього красеня. Який все таки він класний, стильний, ділової та спортивний. Навіть Хетч виглядає органічно!

Два роки експлуатував автомобіль, за цей час він мене ні разу не підвів. Дістався мені з пробігом близько 200 тисяч км, в хорошому технічному стані. За час використання перетрусив всю підвіску, в іншому - міняв тільки витратні матеріали.
Досить комфортабельний автомобіль, 130 «конячок» вистачало практично завжди, єдине - АКП трохи замислена. У місті витрата палива в середньому становив 13-14 літрів, що цілком непогано.
Головний недолік - скромний кліренс, тому по нерівностях доводилося їздити дуже обережно.

Форд Мондео 2.0 TD, 6-ст. автомат, титаниум, Х-пакет, + Вебасто.
В цілому добре, динамічний, прет як танк ЗАВЖДИ на будь-якій швидкості відмінне прискорення, економічний (за містом), в місті 9,0-9,5 солярки, теплий.
Погано: 1. двічі при t -20 - -25 по радіоканалу не включили Вебасто, самодіагностика показує: "Не проходить сигнал", мабуть в мороз радіохвилі замерзають. Доводиться програмувати борткомпьютер.
2. Навіть підігрітий Вебасто заводиться ні з пів обороту, а з 2-го разу.
3. Великі передні стійки і дуже хрінові. дзеркала (оглядовість неважлива).
4. Вчора з великим зусиллям на ручці відкрився капот. Тепер не закривається (Привіт Олександру).
5. "Рідні" двірники не викидайте (хоча не чистять), встановіть нові гумки із турмаліном (м.Київ, Т.Ц. ХХL, 2 пов. Робота безкоштовно).
6. Шумоізоляція колісних арок слабка.
Але я його люблю!

Всем здрасти! Підкажіть будь ласка на новому мондео жахливо заскрипіли підвіска, на вулиці -20 пов'язано це з морозами, пробіг 3000.

Схожі статті